ເປັນຫຍັງ stators ຂອງມໍເຕີແຮງດັນສູງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນດາວເຊື່ອມຕໍ່?

ສໍາລັບມໍເຕີສາມເຟດ, stator winding ມີສອງປະເພດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່, ສາມເຟດແລະດາວ, ການເຊື່ອມຕໍ່ star ແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ຫາງຂອງ winding ສາມໄລຍະຮ່ວມກັນ, ແລະຫົວຂອງ winding ສາມເຟດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບການສະຫນອງພະລັງງານ; ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ດາວມີສອງກໍລະນີຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ມະນຸດຕ່າງດາວແລະການເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນ, motor ການເຊື່ອມຕໍ່ star ພາຍໃນແມ່ນຈຸດ star ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ winding ສາມເຟດໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມໃນສ່ວນທີ່ເຫມາະສົມຂອງ stator winding, ມີສາມ outlet ນໍາອອກ, ແລະ. ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ມະ​ນຸດ​ຕ່າງ​ດາວ​ແມ່ນ​ຫົວ​ແລະ​ຫາງ​ຂອງ winding ສາມ​ໄລ​ຍະ​ແມ່ນ​ນໍາ​ອອກ​ທັງ​ຫມົດ​, ແລະ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພາຍ​ນອກ​ແລະ​ສາຍ​ໄຟ​ຂອງ motor ໄດ້​.

ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ສາມຫຼ່ຽມແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ຫົວຂອງ winding ໄລຍະຫນຶ່ງກັບຫາງຂອງ winding ໄລຍະອື່ນ, ນັ້ນແມ່ນ, U1 ແລະ W2, V1 ແລະ U2, W1 ແລະ V2, ແລະຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບການສະຫນອງພະລັງງານ.

ຖ້າຫາກວ່າແຕ່ລະໄລຍະ winding ຖືວ່າເປັນເສັ້ນ, ຫຼັງຈາກດາວໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່, ມັນຄ້າຍຄືດາວທີ່ເຫລື້ອມ, ແລະກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ສາມຫລ່ຽມຄ້າຍຄືສາມຫລ່ຽມ, ສະນັ້ນມັນຖືກເອີ້ນວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ດາວຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ສາມຫລ່ຽມ. ພວກເຮົາຍັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ມໍເຕີສາມຫລ່ຽມເຂົ້າໄປໃນສອງກໍລະນີຂອງມຸມພາຍໃນແລະມຸມພາຍນອກ.

ຖ້າມັນເປັນມໍເຕີແຮງດັນດຽວ, ທັງພາຍໃນແລະພາຍນອກສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້, ແຕ່ສໍາລັບມໍເຕີສອງແຮງດັນ, ພຽງແຕ່ຫົວແລະຫາງຂອງ winding ສາມເຟດສາມາດແຕ້ມອອກໄດ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການເຊື່ອມຕໍ່ພາຍນອກແມ່ນດໍາເນີນຕາມ. ກັບສະຖານະການແຮງດັນ, ແລະແຮງດັນສູງກົງກັບການເຊື່ອມຕໍ່ດາວແລະແຮງດັນຕ່ໍາກົງກັບການເຊື່ອມຕໍ່ມຸມ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງໃຊ້ການເຊື່ອມຕໍ່ດາວສໍາລັບມໍເຕີແຮງດັນສູງ:

ສໍາລັບມໍເຕີແຮງດັນຕ່ໍາ, ມັນຈະຖືກແບ່ງອອກຕາມພະລັງງານ, ເຊັ່ນ: ຊຸດພື້ນຖານຂອງມໍເຕີຕາມການແບ່ງ 3kW, ບໍ່ເກີນ 3kW ຕາມການເຊື່ອມຕໍ່ດາວ, ອື່ນໆຕາມການເຊື່ອມຕໍ່ Angle, ແລະສໍາລັບmotors ຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນແປງ, ມັນແມ່ນອີງຕາມການແບ່ງ 45kW, ບໍ່ເກີນ 45kW ອີງຕາມການເຊື່ອມຕໍ່ star, ອື່ນໆຕາມການເຊື່ອມຕໍ່ Angle; ສໍາລັບມໍເຕີຍົກແລະໂລຫະ, ມີຂໍ້ຕໍ່ດາວຫຼາຍ, ແລະມໍເຕີຍົກຂະຫນາດຂະຫນາດໃຫຍ່ຍັງຈະໃຊ້ Angle joints. ມໍເຕີແຮງດັນສູງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ດາວ, ຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ motor winding ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນສູງ. ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ດາວ, ກະແສໄຟຟ້າເສັ້ນເທົ່າກັບໄລຍະປະຈຸບັນ, ແລະແຮງດັນຂອງສາຍແມ່ນ 3 ເທົ່າຂອງແຮງດັນຂອງໄລຍະ (ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ສາມຫຼ່ຽມ, ແຮງດັນຂອງສາຍແມ່ນເທົ່າກັບແຮງດັນຂອງໄລຍະແລະກະແສໄຟຟ້າຂອງສາຍແມ່ນເທົ່າກັບ. ໄດ້√3 ເທົ່າຂອງໄລຍະປະຈຸບັນ), ດັ່ງນັ້ນແຮງດັນທີ່ເກີດຈາກ motor winding ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາ. ໃນມໍເຕີແຮງດັນສູງ, ປະຈຸບັນມັກຈະມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະລະດັບ insulation ຂອງມໍເຕີແມ່ນສູງກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນ insulation ຂອງມໍເຕີເຊື່ອມຕໍ່ດາວແມ່ນໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວທີ່ດີກວ່າແລະປະຫຍັດຫຼາຍ.