ເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງມໍເຕີ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ສຽງມໍເຕີໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນຫນຶ່ງໃນຕົວຊີ້ວັດການປະເມີນຄຸນນະພາບ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີແລະການຕິດຕໍ່ຂອງມະນຸດໃກ້ຊິດກັບສະຖານະການ, ສິ່ງລົບກວນຂອງມໍເຕີໄດ້ກາຍເປັນ. ຄວາມຕ້ອງການການປະເມີນຜົນທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ.
ເພື່ອຄວບຄຸມມໍເຕີ asynchronousສິ່ງລົບກວນ, ນອກເຫນືອໄປຈາກການອອກແບບຂອງ stator ແລະ rotor slot ທີ່ມີການຄັດເລືອກທີ່ເຫມາະສົມຂອງ stator ແລະ rotor slot ທີ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນຂອງສະລັອດຕິງ slant ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນໄຟຟ້າຂອງມໍເຕີ. ແຕ່ແນ່ນອນວ່າຄວາມຊັນຂອງສະລັອດຕິງແມ່ນເຫມາະສົມກວ່າ, ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການທົດສອບຕື່ມອີກເພື່ອກວດສອບ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄວາມຊັນຂອງ rotor ຂອງມໍເຕີ asynchronous ສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເປັນຫນຶ່ງ stator ແຂ້ວ pitch, ເຊິ່ງຍັງສາມາດຕອບສະຫນອງພື້ນຖານຄວາມຕ້ອງການ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອປັບປຸງສິ່ງລົບກວນຂອງມໍເຕີຕື່ມອີກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຄົ້ນຫາຄວາມຊັນຂອງຊ່ອງທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄິດໄລ່ແລະການກວດສອບຈໍານວນຫລາຍ.
ການວິເຄາະຈາກຈຸດການຜະລິດຂອງທັດສະນະ, ການຜະລິດມໍເຕີສະລັອດຕິງຊື່ແລະການປຸງແຕ່ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ແຕ່ໃນເວລາທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ, ມັນຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສະລັອດຕິງ stator ຫຼື rotor torsion. torsion ສະລັອດຕິງ stator ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແລະດັ່ງນັ້ນ, ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຊ່ອງສຽບ rotor tilting. ສະລັອດຕິງ rotor torsion ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໂດຍຜ່ານການປະມວນຜົນ shaft torsion ຂອງ keyway ບັນລຸໄດ້, ວິສາຫະກິດອຸປະກອນກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍ, ການນໍາໃຊ້ຂອງ punching ກ້ຽວວຽນ, ໃນຂະບວນການຜະລິດຫຼັກ rotor ເພື່ອບັນລຸ.
ສາເຫດຂອງສິ່ງລົບກວນໄຟຟ້າ ແລະມາດຕະການຫຼີກເວັ້ນ
ສິ່ງລົບກວນ motor ໄດ້ສະເຫມີເປັນບັນຫາຍາກທີ່ຈະແກ້ໄຂ, ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜະລິດໂດຍໄຟຟ້າ, ກົນຈັກ, ລະບາຍອາກາດສາມເຫດຜົນ. ສິ່ງລົບກວນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າໃນມໍເຕີ asynchronous ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກກະແສ stator ແລະ rotor ໃນຊ່ອງຫວ່າງທາງອາກາດສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນການໂຕ້ຕອບພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກປະສົມກົມກຽວແລະຄື້ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ເກີດຈາກການສັ່ນສະເທືອນ yoke ຫຼັກ, forcing ອ້ອມຂ້າງ.ການສັ່ນສະເທືອນທາງອາກາດແລະຜະລິດ. ສາເຫດຕົ້ນຕໍແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຊ່ອງຫວ່າງທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ, stator ແລະ rotor eccentricity ຫຼືຊ່ອງຫວ່າງອາກາດຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ.
ສິ່ງລົບກວນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແມ່ນເກີດມາຈາກຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງແມ່ເຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງເວລາແລະພື້ນທີ່ແລະຖືກປະຕິບັດໂດຍພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງມໍເຕີ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບມໍເຕີ asynchronous, ສາເຫດຂອງການສ້າງສິ່ງລົບກວນໄຟຟ້າປະກອບມີ:
● ຄື້ນລັງສີໃນຊ່ອງແມ່ເຫຼັກຊ່ອງຫວ່າງອາກາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຜິດປົກກະຕິ radial ແລະການສັ່ນສະເທືອນແຕ່ລະໄລຍະຂອງ stator ແລະ rotor.
● ຄື້ນລັງສີຂອງຄວາມກົມກຽວກັນສູງໃນຊ່ອງແມ່ເຫຼັກຊ່ອງຫວ່າງອາກາດເຮັດໜ້າທີ່ໃສ່ແກນ stator ແລະ rotor, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເກີດການຜິດປົກກະຕິ radial ແລະ vibration ເປັນໄລຍະ.
● ການຜິດປົກກະຕິຂອງຄວາມກົມກຽວກັນຕາມລໍາດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຫຼັກ stator ມີຄວາມຖີ່ intrinsic ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະ resonance ແມ່ນເກີດມາຈາກຄວາມຖີ່ຂອງຄື້ນຄວາມຖີ່ radial ໃກ້ກັບຫຼືເທົ່າກັບຫນຶ່ງຂອງຄວາມຖີ່ intrinsic ຂອງຫຼັກ.
ການຜິດປົກກະຕິຂອງ stator ເຮັດໃຫ້ອາກາດອ້ອມຂ້າງສັ່ນສະເທືອນ, ແລະສິ່ງລົບກວນຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າສ່ວນຫຼາຍແມ່ນສິ່ງລົບກວນການໂຫຼດ.
ເມື່ອແກນຖືກອີ່ມຕົວ, ອົງປະກອບປະສົມກົມກຽວທີສາມແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະສິ່ງລົບກວນຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນ.
ສະລັອດຕິງ stator ແລະ rotor ແມ່ນເປີດທັງຫມົດ, ແລະມີ "ຄື້ນເປີດຊ່ອງ" ຈໍານວນຫຼາຍທີ່ສ້າງຂຶ້ນພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງຄື້ນຟອງພື້ນຖານໃນສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຊ່ອງຫວ່າງອາກາດ, ແລະຊ່ອງຫວ່າງອາກາດນ້ອຍລົງ, ຊ່ອງຫວ່າງຫຼາຍ, ຄວາມກວ້າງຂອງພວກມັນຈະໃຫຍ່ຂຶ້ນ.
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາ, ຫ້ອງການໃນຂັ້ນຕອນການອອກແບບຂອງຜະລິດຕະພັນໂດຍຜ່ານວິທີການປະສິດທິພາບບາງຢ່າງຂອງການປັບປຸງ, ເຊັ່ນ: ການເລືອກຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ flux ສະນະແມ່ເຫຼັກທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ການເລືອກປະເພດ winding ທີ່ເຫມາະສົມແລະຈໍານວນຂອງເສັ້ນທາງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເພີ່ມຈໍານວນຂອງ stator. punching slots, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າສໍາປະສິດການກະຈາຍຄວາມກົມກຽວຂອງ windings stator, ການປຸງແຕ່ງທີ່ເຫມາະສົມຂອງມໍເຕີຊ່ອງຫວ່າງອາກາດ stator-rotor, ການເລືອກ stator ແລະ rotor groove ກັບ rotor slant groove, ການນໍາໃຊ້ rotor, ແລະມາດຕະການສະເພາະອື່ນໆ.
ເວລາປະກາດ: ມິຖຸນາ-14-2024
