ວິທີການລະບາຍຄວາມຮ້ອນມໍເຕີທີ່ນິຍົມໃຊ້

ຂະບວນການປະຕິບັດງານຂອງມໍເຕີແມ່ນຂະບວນການຂອງການປ່ຽນແປງເຊິ່ງກັນແລະກັນລະຫວ່າງພະລັງງານໄຟຟ້າ ແລະ ພະລັງງານກົນຈັກ, ແລະ ການສູນເສຍບາງຢ່າງຈະເກີດຂຶ້ນຢ່າງຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການນີ້. ການສູນເສຍສ່ວນໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ຖືກປ່ຽນເປັນຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງເພີ່ມອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຂອງຂົດລວດມໍເຕີ, ແກນເຫຼັກ, ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆ.

ບັນຫາຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີແມ່ນພົບເລື້ອຍໃນຂະບວນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ ແລະ ການຜະລິດຜະລິດຕະພັນໃໝ່. ທ່ານນາງ ເຊິນ ຍັງໄດ້ປະສົບກັບຫຼາຍກໍລະນີທີ່ອຸນຫະພູມຂອງມໍເຕີເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຂັ້ນໆ ແລະ ມັນຍາກທີ່ຈະຄວບຄຸມການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມໃນລະຫວ່າງການທົດສອບປະເພດ. ບວກກັບຄຳຖາມນີ້, ທ່ານນາງ ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໂດຍຫຍໍ້ໃນມື້ນີ້ເພື່ອສົນທະນາກ່ຽວກັບວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະ ການລະບາຍອາກາດ ແລະ ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີ, ວິເຄາະໂຄງສ້າງການລະບາຍອາກາດ ແລະ ຄວາມເຢັນຂອງມໍເຕີຕ່າງໆ, ແລະ ພະຍາຍາມຄົ້ນພົບເຕັກນິກການອອກແບບບາງຢ່າງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຮ້ອນເກີນໄປຂອງມໍເຕີ.
ເນື່ອງຈາກວັດສະດຸສນວນທີ່ໃຊ້ໃນມໍເຕີມີຂີດຈຳກັດອຸນຫະພູມ, ໜ້າທີ່ຂອງການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງມໍເຕີແມ່ນເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກການສູນເສຍພາຍໃນຂອງມໍເຕີ, ເພື່ອໃຫ້ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຂອງແຕ່ລະສ່ວນຂອງມໍເຕີຖືກຮັກສາໄວ້ພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ລະບຸໄວ້ໃນມາດຕະຖານ, ແລະອຸນຫະພູມພາຍໃນຄວນຈະເປັນເອກະພາບ.

ມໍເຕີມັກຈະໃຊ້ອາຍແກັສ ຫຼື ແຫຼວເປັນຕົວກາງເຮັດຄວາມເຢັນ, ແລະ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນອາກາດ ແລະ ນ້ຳ, ເຊິ່ງພວກເຮົາເອີ້ນວ່າ ການເຮັດໃຫ້ເຢັນດ້ວຍອາກາດ ຫຼື ການເຮັດໃຫ້ເຢັນດ້ວຍນ້ຳ. ການເຮັດໃຫ້ເຢັນດ້ວຍອາກາດມັກຖືກໃຊ້ສຳລັບການເຮັດໃຫ້ເຢັນດ້ວຍອາກາດປິດລ້ອມຢ່າງເຕັມທີ່ ແລະ ການເຮັດໃຫ້ເຢັນດ້ວຍອາກາດເປີດ; ການເຮັດໃຫ້ເຢັນດ້ວຍນ້ຳແມ່ນເປັນເລື່ອງທຳມະດາກັບການເຮັດໃຫ້ເຢັນດ້ວຍຜ້າຄຸມນ້ຳ ແລະ ການເຮັດໃຫ້ເຢັນດ້ວຍເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ.

ມາດຕະຖານມໍເຕີ AC IEC60034-6 ລະບຸ ແລະ ອະທິບາຍວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງມໍເຕີ ເຊິ່ງສະແດງໂດຍລະຫັດ IC:

ລະຫັດວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ = IC+ ລະຫັດການຈັດລຽງວົງຈອນ + ລະຫັດຕົວກາງເຮັດຄວາມເຢັນ + ລະຫັດວິທີການຍູ້

1. ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນທົ່ວໄປ

1. IC01 ການເຮັດຄວາມເຢັນແບບທຳມະຊາດ (ການເຮັດຄວາມເຢັນພື້ນຜິວ)

ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ມໍເຕີເຊີໂວຂະໜາດກະທັດຮັດ Siemens 1FK7/1FT7. ໝາຍເຫດ: ອຸນຫະພູມພື້ນຜິວຂອງມໍເຕີປະເພດນີ້ແມ່ນສູງ, ເຊິ່ງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອຸປະກອນ ແລະ ວັດສະດຸອ້ອມຂ້າງ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນບາງການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ, ຄວນພິຈາລະນາເຖິງການຫຼີກລ່ຽງຜົນກະທົບທາງລົບຂອງອຸນຫະພູມມໍເຕີໂດຍຜ່ານການຕິດຕັ້ງມໍເຕີ ແລະ ການຫຼຸດລະດັບຄວາມຮ້ອນໃນລະດັບປານກາງ.

2. IC411 ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍຕົນເອງ (ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍຕົນເອງ)
IC411 ຮັບຮູ້ຄວາມເຢັນໂດຍການເຄື່ອນທີ່ອາກາດຜ່ານການໝູນຂອງມໍເຕີເອງ, ແລະຄວາມໄວໃນການເຄື່ອນທີ່ຂອງອາກາດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ.

3. IC416 ບັງຄັບພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (ບັງຄັບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບອິດສະຫຼະ)
IC416 ປະກອບດ້ວຍພັດລົມທີ່ຂັບເຄື່ອນເປັນອິດສະຫຼະ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນປະລິມານອາກາດທີ່ຄົງທີ່ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ.
IC411 ແລະ IC416 ແມ່ນວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມັກໃຊ້ສຳລັບມໍເຕີອາຊິຄອນໄດຣຟ໌ AC ແຮງດັນຕ່ຳ, ແລະ ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍການເປົ່າລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃສ່ໜ້າຜິວຂອງມໍເຕີ.

4. ການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳ
ຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກການສູນເສຍຂະໜາດໃຫຍ່ໃນມໍເຕີຈະຖືກກະຈາຍຜ່ານໜ້າດິນຂອງມໍເຕີໄປສູ່ອາກາດອ້ອມຂ້າງ. ເມື່ອມໍເຕີເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະເພາະ, ເພື່ອປ້ອງກັນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມສູງຂອງສ່ວນຕ່າງໆຂອງມໍເຕີ, ບາງຄັ້ງມີຊ່ອງທາງພິເສດ ຫຼື ທໍ່ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ຳຢູ່ໃນສ່ວນທີ່ຮ້ອນທີ່ສຸດຂອງມໍເຕີ, ແລະ ອາກາດທີ່ໄຫຼວຽນຢູ່ພາຍໃນມໍເຕີຈະໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພາຍໃນແກ່ຜ້າຫົ່ມ. ໜ້າດິນທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ.

5. ການເຮັດໃຫ້ເຢັນດ້ວຍໄຮໂດຣເຈນ
ໃນເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າຄວາມໄວສູງ ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າແບບ turbo, ການໃຊ້ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍໄຮໂດຣເຈນ. ໃນລະບົບປິດ, ອາຍແກັສໄຮໂດຣເຈນທີ່ສູງກວ່າຄວາມດັນບັນຍາກາດຫຼາຍເປີເຊັນຈະຖືກໝູນວຽນພາຍໃນໂດຍພັດລົມໃນຕົວ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄຫຼຜ່ານສ່ວນທີ່ຜະລິດຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແບບທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳຕາມລຳດັບ.

6. ການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳມັນ
ໃນບາງມໍເຕີ, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຢູ່ກັບທີ່, ແລະແມ່ນແຕ່ຊິ້ນສ່ວນທີ່ໝຸນວຽນ, ຈະຖືກເຮັດໃຫ້ເຢັນດ້ວຍນ້ຳມັນ, ເຊິ່ງໄຫຼວຽນຢູ່ພາຍໃນມໍເຕີ ແລະ ຜ່ານຕົວເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ວາງຢູ່ນອກມໍເຕີ.

2. ການຈັດປະເພດມໍເຕີໂດຍອີງໃສ່ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ

(1) ມໍເຕີເຢັນແບບທຳມະຊາດບໍ່ໄດ້ໃຊ້ວິທີການພິເສດເພື່ອເຮັດໃຫ້ສ່ວນຕ່າງໆຂອງມໍເຕີເຢັນລົງ, ແລະພຽງແຕ່ອາໄສການໝຸນຂອງຕົວ rotor ເອງເພື່ອຂັບເຄື່ອນອາກາດ.

(2) ສ່ວນຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີລະບາຍອາກາດດ້ວຍຕົນເອງຈະຖືກລະບາຍຄວາມຮ້ອນໂດຍພັດລົມໃນຕົວ ຫຼື ອຸປະກອນພິເສດທີ່ຕິດກັບສ່ວນທີ່ໝຸນຂອງມໍເຕີ.

(3) ມໍເຕີລະບາຍອາກາດພາຍນອກ (ມໍເຕີລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍລົມ) ພື້ນຜິວດ້ານນອກຂອງມໍເຕີຈະຖືກລະບາຍຄວາມຮ້ອນໂດຍລົມທີ່ເກີດຈາກພັດລົມທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເພົາມໍເຕີ, ແລະອາກາດພາຍນອກບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນສ່ວນຄວາມຮ້ອນພາຍໃນມໍເຕີໄດ້.

(4) ການໄຫຼວຽນຂອງຕົວກາງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງມໍເຕີດ້ວຍອຸປະກອນເຮັດຄວາມເຢັນເພີ່ມເຕີມແມ່ນສ້າງຂຶ້ນໂດຍອຸປະກອນພິເສດພາຍນອກມໍເຕີ, ເຊັ່ນ: ຕູ້ເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳ, ຕູ້ເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍອາກາດ ແລະ ພັດລົມກະແສໄຟຟ້າໝູນວຽນແບບແຮງเหวี่ยงเหวี่ยง.