ປ້າຍໂຄສະນາ

ການວິເຄາະກໍລະນີຄວາມລົ້ມເຫຼວດ້ານຄຸນນະພາບ: ກະແສໄຟຟ້າຂອງເພົາແມ່ນຕົວແຮັກເກີຂອງລະບົບລູກປືນມໍເຕີ

ກະແສໄຟຟ້າຂອງເພົາເປັນຕົວກຳຈັດຄຸນນະພາບທີ່ສຳຄັນຂອງມໍເຕີຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ມໍເຕີຂະໜາດໃຫຍ່,ມໍເຕີແຮງດັນສູງແລະເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ, ແລະມັນເປັນອັນຕະລາຍຢ່າງຍິ່ງຕໍ່ລະບົບລູກປືນມໍເຕີ. ມີຫຼາຍກໍລະນີຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບລູກປືນເນື່ອງຈາກມາດຕະການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າຂອງເພົາທີ່ບໍ່ພຽງພໍ.

ລັກສະນະຂອງກະແສໄຟຟ້າເພົາແມ່ນແຮງດັນຕໍ່າ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າສູງ, ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລະບົບແບຣິ່ງສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າຍາກທີ່ຈະປ້ອງກັນ. ການສ້າງກະແສໄຟຟ້າເພົາແມ່ນເກີດຈາກແຮງດັນເພົາ ແລະ ວົງຈອນປິດ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາກະແສໄຟຟ້າເພົາ, ມີສອງວິທີໃນການແກ້ໄຂຄື: ກຳຈັດແຮງດັນເພົາ ຫຼື ຕັດວົງຈອນ.

ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງວົງຈອນແມ່ເຫຼັກ, ການສະໜອງພະລັງງານຂອງອິນເວີເຕີ, ການກະຕຸ້ນໄຟຟ້າສະຖິດ, ປະຈຸໄຟຟ້າສະຖິດ ແລະ ການແຊກແຊງການສະໜອງພະລັງງານພາຍນອກອາດສ້າງແຮງດັນຂອງເພົາໄດ້. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ແຮງດັນຂອງເພົາມີຂະໜາດນ້ອຍ, ແຕ່ເມື່ອມັນຮອດຄ່າທີ່ແນ່ນອນ, ມັນຈະທະລຸຜ່ານຟິມນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນຂອງແບຣິ່ງ ແລະ ຜ່ານວົງແຫວນປິດຢູ່ເທິງໜ້າແບຣິ່ງ. ກະແສໄຟຟ້າຂອງເພົາຂະໜາດໃຫຍ່ຈະເຮັດໃຫ້ແບຣິ່ງໄໝ້ຍ້ອນຄວາມຮ້ອນໃນເວລາສັ້ນໆ. ແບຣິ່ງທີ່ຖືກເຜົາໄໝ້ໂດຍກະແສໄຟຟ້າຂອງເພົາຈະປະໄວ້ຮ່ອງຮອຍຄ້າຍຄືກະດານລ້າງໜ້າຢູ່ເທິງໜ້າດ້ານນອກຂອງວົງແຫວນດ້ານໃນຂອງແບຣິ່ງ.

ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການຫຼີກລ່ຽງກະແສໄຟຟ້າຂອງເພົາ, ຕ້ອງມີມາດຕະການທີ່ຈຳເປັນໃນຂະບວນການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຂອງມໍເຕີ, ເຊັ່ນ: ການເພີ່ມມາດຕະການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ຈຳເປັນໃສ່ຝາປິດປາຍ ແລະ ແຂນເສື້ອຮັບໄຟຟ້າ. ສຳລັບຜະລິດຕະພັນຂະໜາດນ້ອຍ, ສາມາດໃຊ້ຮັບໄຟຟ້າປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນໄດ້, ແລະ ສາມາດເພີ່ມແປງຄາບອນຮົ່ວໄຫຼໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ. ຈາກທັດສະນະຂອງການນຳໃຊ້, ການໃຊ້ມາດຕະການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໃສ່ອົງປະກອບຕ່າງໆແມ່ນມາດຕະການຄັ້ງດຽວ ແລະ ສຳລັບທຸກຄົນ, ໃນຂະນະທີ່ການນຳໃຊ້ການປ່ຽນທິດທາງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນການປ່ຽນອຸປະກອນແປງຄາບອນ. ຢ່າງໜ້ອຍ, ລະບົບແປງຄາບອນບໍ່ຄວນມີບັນຫາໃນລະຫວ່າງວົງຈອນການບຳລຸງຮັກສາຂອງມໍເຕີ.
01
ແບຣິ່ງທີ່ມີฉนวน
ຂະໜາດ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງແບຣິ່ງທີ່ມີฉนวนແມ່ນຄືກັນກັບແບຣິ່ງແປນທຳມະດາ. ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນວ່າແບຣິ່ງທີ່ມີฉนวนສາມາດປ້ອງກັນການຜ່ານຂອງກະແສໄຟຟ້າໄດ້ດີຫຼາຍ. ແບຣິ່ງທີ່ມີฉนวนສາມາດຫຼີກລ່ຽງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການກັດກ່ອນທາງໄຟຟ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກມັນສາມາດຖືກນຳໃຊ້ໃນມໍເຕີເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍກວ່າແບຣິ່ງທຳມະດາ. ແບຣິ່ງທີ່ມີฉนวนສາມາດຫຼີກລ່ຽງຜົນກະທົບຈາກການກັດກ່ອນທາງໄຟຟ້າຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ກະຕຸ້ນໃສ່ແບຣິ່ງ ແລະ ປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າຈາກການທຳລາຍນ້ຳມັນ, ອົງປະກອບການກິ້ງ ແລະ ທາງແລ່ນ.

02
ເປັນຫຍັງແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງອິນເວີເຕີຈຶ່ງສ້າງແຮງດັນຂອງເພົາ?
ເມື່ອມໍເຕີຖືກໃຊ້ງານດ້ວຍແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງອິນເວີເຕີ, ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຮາໂມນິກລະດັບສູງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການຊັກນຳແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າລະຫວ່າງປາຍຂົດລວດສະເຕເຕີ, ສ່ວນສາຍໄຟ, ແລະເພົາໝູນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສ້າງແຮງດັນເພົາ.
ຂົດລວດສະເຕເຕີຂອງມໍເຕີແບບບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງຖືກຝັງຢູ່ໃນຊ່ອງແກນສະເຕເຕີ. ມີຄວາມຈຸກະຈາຍລະຫວ່າງການໝຸນຂອງຂົດລວດສະເຕເຕີ ແລະ ລະຫວ່າງຂົດລວດສະເຕເຕີ ແລະ ຖານມໍເຕີ. ເມື່ອຕົວແປງຄວາມຖີ່ທົ່ວໄປຖືກໃຊ້ງານທີ່ຄວາມຖີ່ພາຫະນະສູງ, ແຮງດັນໂໝດຮ່ວມຂອງອິນເວີເຕີຈະປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງຈະສ້າງກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼຈາກທໍ່ມໍເຕີໄປຫາຂົ້ວຕໍ່ດິນຜ່ານຄວາມຈຸກະຈາຍຂອງຂົດລວດມໍເຕີ. ກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼນີ້ອາດຈະສ້າງການລົບກວນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າສອງປະເພດ, ຄື: ລັງສີ ແລະ ຕົວນຳໄຟຟ້າ. ເນື່ອງຈາກຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງວົງຈອນແມ່ເຫຼັກມໍເຕີ, ການຊັກນຳໄຟຟ້າສະຖິດ ແລະ ແຮງດັນໂໝດຮ່ວມແມ່ນສາເຫດຂອງແຮງດັນເພົາ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າເພົາ.


ເວລາໂພສ: ສິງຫາ-13-2024