ຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ຢຸດການໃຊ້ງານ aມໍເຕີໄຟຟ້າອິນດັກຊັນແບບບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງສາມເຟສເປັນລັກສະນະທີ່ສຳຄັນຂອງການເຮັດວຽກຂອງມັນ, ແຕ່ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ດີບາງຢ່າງ, ໂດຍສະເພາະພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ. ແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ມໍເຕີຖືກສະຕາດ ຫຼື ຢຸດ, ສະຖານະ inertial ຂອງມັນປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການຫັນປ່ຽນນີ້ສ້າງຄວາມກົດດັນທາງກົນຈັກຕໍ່ອົງປະກອບຂອງມໍເຕີ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນແບຣິ່ງ ແລະ rotor, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຄວາມກົດດັນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບທາງກົນຈັກຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ ແລະ ໄດຣຟ໌.
ໜຶ່ງໃນບັນຫາທີ່ຮີບດ່ວນທີ່ສຸດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ການຢຸດເລື້ອຍໆແມ່ນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການກັ່ນຕົວ ແລະ ໄຟຟ້າລົ້ມເຫຼວ. ເມື່ອພະລັງງານຖືກຖອດອອກຈາກມໍເຕີ, ອຸນຫະພູມພາຍໃນມໍເຕີຈະຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສະສົມ. ການກັ່ນຕົວນີ້ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເອື້ອອຳນວຍໃຫ້ແກ່ໄຟຟ້າເສຍ, ເຊິ່ງສາມາດນຳໄປສູ່ການລັດວົງຈອນ ຫຼື ການຂັດຂ້ອງຂອງວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ. ບັນຫາໄຟຟ້າດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພອີກດ້ວຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການຊ໊ອກທາງກົນຈັກທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ຢຸດອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ ແລະ ເພີ່ມແຮງສຽດທານພາຍໃນມໍເຕີ. ການບໍ່ສອດຄ່ອງກັນນີ້ເພີ່ມການສວມໃສ່ຂອງແບຣິ່ງ, ເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ຫຼຸດປະສິດທິພາບໃນການປະຕິບັດງານ. ໂລເຕີຍັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະພາບການທີ່ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງເຫຼົ່ານີ້, ຍ້ອນວ່າການປ່ຽນແປງຄວາມໄວ ແລະ ແຮງບິດຊ້ຳໆສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມອິດເມື່ອຍ ແລະ ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນທີ່ສຸດ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ສະພາບການດຳເນີນງານທີ່ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ມໍເຕີໄຟຟ້າs. ຄວາມກົດດັນທາງກົນຈັກທີ່ເກີດຈາກການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ການຢຸດເລື້ອຍໆ, ບວກກັບຄວາມສ່ຽງຂອງການກັ່ນຕົວ ແລະ ການຂັດຂ້ອງທາງໄຟຟ້າ, ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ, ຄວາມຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຍຸດທະສາດທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ການຢຸດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງມໍເຕີ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 14 ພະຈິກ 2024