ມີຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ແຮງບິດລະຫວ່າງມໍເຕີທີ່ມີກຳລັງດຽວກັນແມ່ນຫຍັງ?

ຄວນສັງເກດວ່າຄວາມໄວຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າs ທີ່ມີພະລັງງານດຽວກັນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂຶ້ນກັບເງື່ອນໄຂການນຳໃຊ້ ຫຼື ອຸປະກອນສະໜັບສະໜູນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ມໍເຕີ 2P ແລະ 8P ໃນມໍເຕີໄຟຟ້າ ac ອຸດສາຫະກຳມີຄວາມໄວ synchronous 3000 rpm ສຳລັບມໍເຕີ 2 ຂົ້ວ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມໄວ synchronous ຂອງມໍເຕີ 8P ແມ່ນພຽງແຕ່ 750 rpm. ຈຸດປະສົງຂອງການສົນທະນາໃນມື້ນີ້ແມ່ນເພື່ອວິເຄາະຄວາມສຳພັນດ້ານຂະໜາດຂອງພາລາມິເຕີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງມໍເຕີແບບອາຊິຄອນສາມເຟດs ທີ່ມີພະລັງງານດຽວກັນແຕ່ມີຈຳນວນຂົ້ວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້ ແລະ ຄວາມຖີ່ທີ່ກຳນົດໄວ້ແມ່ນເງື່ອນໄຂການສະໜອງພະລັງງານສຳລັບການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງມໍເຕີ. ໂດຍອີງໃສ່ສອງເງື່ອນໄຂນີ້, ພວກເຮົາວິເຄາະ ແລະ ສົນທະນາກ່ຽວກັບຄວາມສຳພັນດ້ານຂະໜາດຂອງພາລາມິເຕີອື່ນໆ.

ຄວາມສຳພັນຂະໜາດຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້: ພວກເຮົາວິເຄາະຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງພະລັງງານຂາເຂົ້າ ແລະ ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້, ກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້, ປະສິດທິພາບ ແລະ ຕົວຄູນພະລັງງານໂດຍອີງໃສ່ສູດ P1=√3UIcosϕ.

ຄວນສັງເກດວ່າປະສິດທິພາບ ແລະ ຕົວຄູນພະລັງງານຂອງມໍເຕີຄວາມໄວຕ່ຳແມ່ນຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າທີ່ຖືກຈັດອັນດັບທີ່ສອດຄ້ອງກັນໃຫຍ່ຂຶ້ນ.

ຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງແຮງບິດທີ່ກຳນົດໄວ້ ແລະ ຂະໜາດຂອງອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ອີງຕາມຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງແຮງບິດທີ່ກຳນົດໄວ້ ແລະ ພະລັງງານທີ່ກຳນົດໄວ້ຂອງມໍເຕີ, T=9.55P/n, ສາມາດສັງເກດໄດ້ວ່າ ເມື່ອຄວາມໄວຫຼຸດລົງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງມໍເຕີພະລັງງານດຽວກັນ, ແຮງບິດທີ່ສອດຄ້ອງກັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນຂະໜາດ. ແຮງບິດຖືກນິຍາມວ່າເປັນຄວາມສາມາດຂອງມໍເຕີໃນການດຶງພາລະ. ມໍເຕີຄວາມໄວຕ່ຳແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໂດຍຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງແຮງບິດສູງໃນຄວາມໄວຕ່ຳ. ໃນທຳນອງດຽວກັນ, ມໍເຕີຄວາມໄວສູງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໂດຍແຮງບິດຕ່ຳ ແລະ ຄວາມໄວສູງ.

ຈາກຂໍ້ມູນນີ້, ພວກເຮົາສາມາດຢືນຢັນໄດ້ວ່າສຳລັບມໍເຕີທີ່ມີພະລັງງານດຽວກັນແຕ່ມີຈຳນວນຂົ້ວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້ຂອງມໍເຕີຄວາມໄວຕ່ຳຈະໃຫຍ່ກວ່າມໍເຕີຄວາມໄວສູງເລັກນ້ອຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໜ້າສັງເກດໃນແຮງບິດທີ່ກຳນົດໄວ້, ເຊິ່ງກົງກັນຂ້າມກັບຄວາມໄວ. ນີ້ຍັງໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງເສັ້ນຜ່າສູນກາງເພົາຂອງມໍເຕີຄວາມໄວຕ່ຳຈຶ່ງຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່, ແລະ ລາຍລະອຽດຂອງແບຣິ່ງທີ່ສອດຄ້ອງກັນກໍ່ໃຫຍ່ກວ່າເຊັ່ນກັນ.